El DAF XF viene conquistando cada vez más clientes en Brasil.Tanto es así que es el modelo más vendido de la automotriz holandesa en el país, alcanzando las 5.600 unidades vendidas solo en 2021.El camión es apto para el transporte de carga a largas distancias, transportando insumos agrícolas, productos refrigerados, cargas secas, líquidas y productos en general.“El modelo tiene varios atributos y los clientes lo están reconociendo.Nuestro estándar de calidad gana protagonismo al incluir tecnología, diseño premium, comodidad, seguridad y una red de soluciones de servicio postventa.Todos estos factores han asegurado que los consumidores elijan nuestro camión”, destaca Luis Gambim, Director Comercial de DAF Caminhões.Según DAF, la nueva generación del camión es más económica en cuanto a consumo de combustible, y ofrece mayor comodidad para el conductor, con más espacio interior y ergonomía, además de ser más seguro.El buen desempeño del nuevo camión coopera en el día a día de MK Cargo, el brazo logístico del Grupo MK.Cliente de la Concesionaria DAF Austral, en Portão (RS), la empresa cuenta actualmente con 20 camiones DAF en su flota, de un total de 52 camiones utilizados para el transporte de carga seca y carga líquida.“En un principio, el atractivo precio nos llevó a incluir el DAF en nuestra flota, pero con el tiempo otros factores, como la robustez, nos animaron a adquirir nuevos modelos de la marca.Además del precio competitivo, los camiones nunca fueron un problema”, celebra el ejecutivo Fábio Ramazzini, Gerente de Logística de la transportadora, que tiene 19 modelos XF y un CF en su flota.EC Transportes, de Concórdia (SC), cuenta con una flota multimarca de 86 camiones.La empresa se especializa en el transporte frigorífico desde 2004 y es responsable por el flujo de producción de los Grupos Frimesa y BRF, bajo las marcas Aurora, Sadia y Perdigão.Desde 2018, EC ha estado cambiando su flota a modelos DAF, gracias a las características de la marca, como el rendimiento y la economía.“Son robustos, tienen una cabina espaciosa, el freno motor más potente entre los vehículos pesados ​​y solo necesitan un mantenimiento de rutina.Cuesta, prácticamente, sólo combustible y neumáticos”, garantiza Cláudio José do Prado, propietario del transportador, que es cliente de la Concesionaria DAF Barigui Chapecó.“Hoy tenemos 46 camiones DAF y estamos a punto de recibir otras 10 unidades del Nuevo XF, todas en diferentes colores.Tenemos camiones en azul, champagne, naranja, burdeos, negro, azul y hasta rosa”, destaca.Una de las siete empresas del Grupo Comelli, Transportadora Comelli, de Rio Verde (GO), gestiona una flota de más de 170 camiones.Cliente de la Concesionaria DAF Somafértil Rio Verde, desde 2021 la empresa viene migrando a modelos DAF.Actualmente, 22 camiones DAF forman parte de la flota.“Probamos los dos Novo XF durante un año, funcionando en todas nuestras rutas, con resultados significativos para nuestra empresa”, dice Fernando Comelli, socio propietario de la aerolínea.“La marca DAF está muy presente en el mercado brasileño, con productos para el trabajo robustos, económicos y de alta disponibilidad, todos con buenas condiciones financieras de compra, proporcionados por el banco PACCAR Financial”, destaca el ejecutivo.Los camiones Comelli se utilizan principalmente para operaciones de remolque y carga viva.“En nuestro trabajo diario, la robustez del vehículo es fundamental.El Rodotrem Caçamba, ampliamente utilizado en actividades agrícolas y agroindustriales, exige el máximo del vehículo.El conjunto del tren motriz de alto rendimiento, alineado con el freno motor de tres etapas, tiene un gran rendimiento y ofrece mucha seguridad al conductor.Además, la cabina es espaciosa y cómoda, incluso tiene un refrigerador estándar y otros detalles importantes”, destaca Fernando.Con una flota de 150 camiones, 100 de los cuales son DAF (40 unidades del XF105 y 60 del Nuevo DAF XF), la empresa Brehm Logística, cliente de la Concesionaria DAF Eldorado, en Eldorado do Sul (RS), destaca la mayor comodidad y agilidad a la hora de realizar el mantenimiento.Con el servicio, el transportista obtuvo un menor costo de mantenimiento de la flota DAF, con un precio fijo por kilómetro recorrido.En seis meses de contratación, la tasa de paradas no planificadas pasó de 0,3% a cero, anulando las interrupciones repentinas de actividades, con una mejor planificación del mantenimiento preventivo de los vehículos.Además de garantizar un aumento en el valor de reventa, ya que los vehículos usados ​​tienen un historial de mantenimiento de alto nivel con piezas originales DAF y reemplazo TRP.“DAF Multisupport ha sido una excelente herramienta de planificación del mantenimiento de flotas.Estamos muy satisfechos con el servicio, por su previsibilidad, costes justos y, sobre todo, por la flexibilidad para adaptarse a las necesidades reales del cliente.El servicio ahorra tiempo y optimiza el mantenimiento preventivo con piezas originales, garantizando así un mayor ahorro de combustible”, destaca Octávio Brehm, director de Brehm Logística.Con un diseño “Premium” y una excelente aerodinámica, el nuevo DAF XF es un modelo de camión que garantiza la máxima seguridad a los conductores y demás usuarios de la vía, contribuyendo además a una mayor eficiencia de combustible y confort, lo que convierte al modelo en un referente en términos de eficiencia en el transporte.Nacido y criado al costado de una importante carretera de Paraná, apasionado por los camiones y todo lo que funciona con diesel.Ingrese su dirección de correo electrónico para suscribirse y recibir notificaciones de nuevas publicaciones por correo electrónico.RECIBE NUESTRO CONTENIDO EN EMAILCopyright © 2020 Blog de camioneros.Todos los derechos reservados.