Vehículos - logística - profesiónEl fabricante holandés ha anunciado una nueva serie de vehículos industriales destinados a la distribución y aplicaciones profesionales, con nuevos estándares en cuanto a calidad, seguridad, eficiencia y confort de conducción.La producción está programada para comenzar en otoño de 2022.Exactamente un año después de la presentación en el mercado de las galardonadas series de vehículos XF, XG y XG⁺ para el transporte de larga distancia, ya International Truck of the Year 2022, DAF otorga un "bis" al anunciar la llegada de la nueva generación Modelo XD, diseñado para distribución y transporte profesional.El inicio de la producción está programado para el otoño de 2022 y se presentará en estreno mundial en septiembre en el Salón del Automóvil de Hannover.Como anticipó DAF, el vehículo pretende ser el pionero de una nueva generación de vehículos pesados ​​que introducirá "características premium, que incluyen aerodinámica, sistemas de propulsión, posiciones de los asientos, accesorios y acabados".En el frente de la seguridad, por ejemplo, el DAF XD cuenta con un parabrisas grande y ventanas laterales grandes, mientras que la posición baja de la cabina ofrecerá una visibilidad directa óptima, al igual que la ventana de la puerta del pasajero opcional para ver la acera.La visión indirecta, por otro lado, está garantizada por el sistema DAF Corner View y el sistema de cámara digital DAF.También se realizó un trabajo importante en términos de eficiencia de combustible y emisiones, gracias a la optimización de la aerodinámica de la cabina, la nueva transmisión PACCAR MX-11 y los sistemas avanzados de asistencia al conductor.También cabe destacar el sistema de gestión de flotas DAF Connect, que ahorra tiempo en las actualizaciones de software por aire, y la amplia disponibilidad de tomas de fuerza, módulos de fijación a la carrocería y conectores (soluciones que contribuyen a la máxima facilidad de uso de los instaladores). ).El modelo XD de nueva generación también ofrece una accesibilidad superior para el conductor, que se acomoda en una espaciosa cabina con volúmenes de hasta casi 10 m3.Numerosas opciones de ajuste del asiento y del volante garantizan la mejor posición del conductor en este segmento.El tablero presenta grupos de instrumentos claros y completamente digitales, mientras que la conducción y el manejo se benefician del nuevo diseño del chasis delantero, la suspensión de la cabina y el eje trasero.Tantas innovaciones, por tanto, para un vehículo que, como asegura DAF, «no es solo un sueño en el que trabajar y vivir, sino también un placer de conducir».GESTIÓN, EDITORIAL, ADMINISTRACIÓN Via G. Di Vittorio, 21 / b1 40013 Castel Maggiore - Bolonia CIF: 03498360373 Tel. 051 7093831 - Fax 051 705029 Contáctenos: redazione@uominietrasporti.itMen and Transport es un periódico asociado a la Unione Stampa Periodica Italiana - USPI Autorización del Tribunal de Bolonia N.4993 del 15 de junio de 1982 Diseño web realizado en Nowhere